Главная
 
Saab
9-5
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
12.1. Общая информация, рекомендации и меры безопасности
12.2. Передняя подвеска
12.3. Задняя подвеска
12.4. Рулевое управление
12.4.1. Снятие и установка наконечников и защитных чехлов рулевых тяг
12.4.2. Снятие и установка рулевого механизма и рулевых тяг
12.4.3. Снятие и установка рулевого колеса
12.4.4. Снятие и установка сборки рулевой колонки
12.4.5. Снятие и установка насоса ГУР
12.5. Геометрия подвески
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 

12.4. Рулевое управление

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо.
  1. Отдайте контргайку (3) и гайку (4) крепления наконечника (6) рулевой тяги к поворотному кулаку.
  1. Отделите наконечник от поворотного кулака при помощи специального приспособления.
  2. Выверните наконечник из рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов.
  3. Очистите область вокруг защитного чехла рулевой тяги и снимите его.
  4. Новый чехол смажьте смазкой Shell EP B2 и закрепите новыми хомутами.
  5. Установка производится в обратном порядке. Наворачивайте наконечник на тягу на количество оборотов, определённое при его снятии.

Правый и левый наконечники отличаются друг от друга и должны устанавливаться на соответствующие стороны автомобиля.


« предыдущая страница
12.3.5. Снятие и установка продольного рычага		 следующая страница »
12.4.1. Снятие и установка наконечников и защитных чехлов рулевых тяг